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大數據看疫情下的城市交通 蘭州高峰期平均候車時間僅為6.9分鐘 全國最快 步行出行意愿蘭州排名居全國第一

2020-04-20 11:06:48 智能朗讀:

  蘭州晚報訊 要不是一場疫情,真的體會不到車水馬龍就是人間煙火。進入四月,國內新冠疫情已得到有效控制,各地復工復產正在有序推進。社會經濟穩步復蘇的過程中,交通出行成為客觀反映社會經濟活力的晴雨表。17日,高德地圖聯合“國家信息中心大數據發展部” 等機構共同聯合發布的《2020年Q1中國主要城市交通分析報告》顯示,全國交通持續復蘇,近7成的城市擁堵已經基本恢復,達到去年同期90%以上的狀態。蘭州早高峰平均候車時間僅為6.9分鐘,步行出行意愿蘭州排名居全國第一。

  一季度十大堵城發布

  在高德地圖交通大數據監測的50個城市中,2020年一季度全國高峰擁堵延時指數最高的十個城市依次為:濟南、西安、南京、銀川、沈陽、重慶、西寧、成都、蘭州、大連。其中,濟南路網高峰行程延時指數1.560,平均車速僅31.79km/h。同比去年Q1有100%的城市擁堵延時指數下降。擁堵同比降幅最大的城市是武漢市,達29.0%。昔日首堵北京本季同比擁堵降幅達19.4%。

  值得一提的是,受春節遷徙和疫情的雙重影響,一季度的“十大堵城”中,濟南、西安、蘭州等作為區域經濟中心的省會城市集中上榜,而北京、上海、廣州、深圳、等一線城市均未入圍,這也是作為老牌“堵城”的北京首次未入榜前十。

  蘭州早高峰平均候車時長僅為6.9分鐘

  雖然一季度城市公汽電車客運量大幅下降,1-2月中心城市客運量僅為去年同期的49.9%,但城市公交高峰期的運行效率總體穩定??偟膩砜?,各城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速比”變化不大。

  超大城市、特大城市“候車時長”環比略有上升,大多數城市變化不大;大、中型城市多有明顯上升。就研究范圍內城市而言,早高峰平均候車時長均在20分鐘以內。其中,沈陽高峰期平均候車時長最長,19.8分鐘,而蘭州僅為6.9分鐘,全國最快。

  步行出行意愿蘭州排名第一

  2020年一季度,北京綠色出行意愿指數排名第一。從各類綠色出行方式來看,公交&地鐵、騎行、步行出行意愿排名第一的城市分別為北京市、??谑?、蘭州市。

  2020年一季度,國內新冠疫情經歷了爆發、有效控制、穩步復工復產的全過程,與此同時,國內主要城市交通流量也經歷了斷崖式下跌、緩步回升的階段。數據見證歷史,這是近年來最特殊的一次“交通分析報告”,也是研究城市交通治理的契機。

  一季度全國駕車活力地圖顯示:北方城市駕車活力低,多數城市不足正常情況下的70%,南方沿海城市以及湖北、重慶駕車活力相對較低,其它區域接近正常水平的90%以上。蘭州駕車活力68.9%,居全國第8位。

  具體來看,蘭州市一季度高峰擁堵延時指數1.47,即高峰出行時間是暢通狀態下的1.47倍,高峰平均行車速度28.64km/h。1月擁堵最嚴重,高峰期擁堵延時指數1.62,高峰期城市平均行車速度25.92km/h。18:00是一天中最擁堵時刻。1月10日是本季最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數達1.91。城關區早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的1.56倍。

  蘭州日報社全媒體記者劉蔚霞

來源: 蘭州新聞網

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